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徐州市人民当局网站发布

徐州市2022年度城建重心工程策动

值得具体的是，在前期鞭策中，轨说念交通S2号线赫然在列！

从徐州至不面子音机场，长约32公里，策动总投资1144200万元，展望2022年落成前期使命。

徐州轨说念交通S2号线早在2019年时就被列入了国度级规划，也即是《长江三角洲区域一体化发展规划提要》挑出的——长三角要符切吻契适协力打造“寰宇级机场群”，其中就挑到了S2号线，这条知道亦是被称为“机场线”。

2021年徐州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年前景地方提要中也挑到：添快徐州至宿迁、淮北、枣庄等敏捷辐射通说念扶直，推走轨说念交通S1号线向山东枣庄市阻误、S2号线向宿迁市阻误、S4号线向安徽宿州市阻误。翌日将变成齐市圈同城化和1幼时通勤圈。

慑服规划，徐州至不面子音机场的市域（郊）铁路S2号线，首点为徐州地铁6号线新城区客运站，终点到徐宿淮盐铁路不面子音机场站，知道全长31.9千米。拉长线约61.2千米，建成后将与宿迁市交通网集中，变成“徐睢宿市域铁路”。

12月31日，宿迁市当然资源和规划局官微发布了对于公开征求《宿迁市国土空间总体规划（2021-2035年）》概念提出的公告的推文，其中就宿迁市翌日规划发展指知说念倾向。

在促进基础时间互联互通一环中指出，融入徐州齐市圈轨说念网，升迁徐州城区-宿迁城区-沭阳城区的交通流通能力。钻研徐州市域轨说念不面子音机场至宿迁城区段选线有策动，预控北京路通说念与苏宿园区、宿迁东站等设站条目。

这边挑到的集中徐州市域轨说念不面子音机场，大概率即是S2号线。那也意味着，以后S2很能够大概会阻误到宿迁城区！

于是，S2号线的扶直对于宿迁也具有巨大真义。

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